Jeszcze do niedawna Launch Control był rozwiązaniem zarezerwowanym dla świata wyścigów – tam, gdzie o wyniku decydują ułamki sekund, a perfekcyjny start ma ogromne znaczenie. Dziś ta sama technologia jest dostępna w samochodach CUPRA i sprawia, że nawet codzienne ruszanie z miejsca może dawać dużo frajdy.
SEAT od dekad udowadnia, że sportowy charakter nie musi być zarezerwowany wyłącznie dla aut z najwyższej półki. Na długo przed debiutem Leona FR hiszpańska marka tworzyła modele, które łączyły emocje, osiągi i motorsportowe ambicje z dostępnością dla szerokiego grona kierowców. Ibiza GTI, Cordoba SX czy rajdowe legendy z napisem „SEAT Sport” budowały fundament pod dzisiejsze sportowe DNA marki.
CUPRA KIRO zaprezentowała limitowane malowanie inspirowane filmem „Władcy Wszechświata” (ang. „Masters of the Universe”) na E-Prix Monako 2026, przygotowane we współpracy z Amazon MGM Studios.
CUPRA konsekwentnie angażuje się w inicjatywy, które rezonują z jej wyrazistą tożsamością i nieszablonowym podejściem do świata. Marka została partnerem motoryzacyjnym festiwalu Millennium Docs Against Gravity – wydarzenia, które od lat przyciąga widzów poszukujących kina ambitnego, odważnego i poruszającego ważne społecznie tematy. Współpraca podkreśla wspólne wartości marki CUPRA i twórców filmów dokumentalnych: niezależność myślenia, autentyczność i gotowość do podważania status quo.
Marka CUPRA wprowadza nową ofertę na model Terramar. Dodatkowo, dzięki ofercie Leasing Jak Abonament, miesięczna rata może wynosić już 625 zł netto, co sprawia, że model staje się bardziej dostępny zarówno pod względem ceny, jak i finansowania.
Zakład produkcyjny układów akumulatorowych, który został otwarty w grudniu ubiegłego roku na terenie fabryki SEAT i CUPRA w Martorell, znajduje się naprzeciwko hal produkcyjnych, w których codziennie powstają modele tej firmy. Obiekt ten, zbudowany w ciągu nieco ponad dwóch lat, stanowi kluczowy element transformacji fabryki, która stała się już centrum mobilności elektrycznej. To właśnie tutaj, w tzw. Workshop 20 (hala nr 20), powstają baterie do modelu CUPRA Raval – pierwszego elektrycznego miejskiego modelu produkowanego w Martorell – oraz Volkswagena ID. Polo, a skala produkcji sięga 1 200 baterii dziennie. Co 45 sekund z taśm montażowych zjeżdża nowa bateria. Zakład odgrywa również ważną rolę w realizacji strategii elektryfikacji Grupy Volkswagen w ramach platformy Brand Group Core MEB21.
